前英国政府UFO专案负责人波普警告,国际空间站的状况已经很严重,NASA目前的“观望态度”可能会带来毁灭性后果。若拖延过久,不仅会威胁到航天员的生命安全,还可能重创NASA的声誉。
国际空间站“星辰舱”是俄罗斯舱段的重要组成部分,负责提供生活空间、生命支持系统和推进系统。自2019年首次发现漏气以来,NASA和俄罗斯联邦太空总署虽多次使用“密封剂和补片”设法修复,在2020年11月,国际空间站航天员还针对在俄罗斯“星辰”号服务舱裂缝处打上了“补丁”,以此来阻止空气泄漏,但漏气情况仍未缓解,反而有恶化趋势。
今年2月,太空站空气流失量一度从每日0.2磅(0.09公斤)暴增至2.4磅(1.08公斤),而到4月已达到每日3.7磅(1.68公斤),创下历史新高。9月时,NASA正式将该问题列为“最高安全风险”,引发外界高度关注。
独立太空安全专家福奇克指出,国际空间站的许多设备已经老化,太空站超过原设计寿命10年,持续的漏气问题会增加补给压力。如果漏气加剧并难以控制,NASA和俄罗斯可能不得不考虑提前让空间站退役。
尽管NASA目前强调太空站依然安全,并表示正与俄罗斯太空总署合作,努力找出漏气根源,并加以修复,但外界对此解决方案的有效性存有疑虑。
近年来,宇航员一直在抱怨国际空间站的状况堪忧。美国国家航空航天局(NASA)的一份报告承认,由于长期存在的漏气问题,国际空间站有50处“令人担忧的隐患”和4处裂缝。
NASA警告称,其中一些隐患源自同一处气体泄漏点。今年4月以来,这一泄漏点的漏气速率达到最大值。若国际空间站出现宇航员被迫撤离的情况,将是其24年载人历史上的第一次。
因为国际空间站内始终要维持1个大气压的压力,空气持续泄漏,哪怕只是轻微的泄漏,长时间累计起来,就是巨大的数字。因为空间站需要维持稳定的气压,就不得不持续补充空气,而这些空气都是从地面用货运飞船运输上去的。
从地面运输物资到太空的成本非常高,货运飞船、火箭的造价、发射的费用,每往国际空间站运输1公斤物资,所需的成本要比同等重的黄金要贵得多。所以,国际空间站持续泄漏空气,说是在向外太空“撒黄金”也不为过。
而且,如果长期不能解决,裂缝或者漏洞可能继续扩大,严重的话将直接威胁航天员的生命。
国际空间站第一个隐患于2013年被发现,当时,一块太空碎片在太阳能电池板上撞击出一个小洞。3年后,宇航员在一扇窗户上发现了一个微小的圆形裂纹。
NASA在2021年否认了舱体有“严重”裂缝的说法,称没有出现“影响乘员或空间站正常运行”的问题。在那之后,国际空间站又报告了数十处泄漏或裂缝,宇航员使用特殊胶带、医用纱布和密封剂进行了修复。
当前的隐患位于俄罗斯“星辰”号服务舱的转移隧道,该隧道建于2000年。早在2019年,人们发现该服务舱舱内空气通过不明裂缝泄露,即使宇航员封堵住了可能存在的裂缝,泄漏的空气量依然在增加。
宇航员已收到美国国家宇航局的警告,在“星辰”号服务舱的舱门打开时,他们要留在美国舱段,以便随时能够紧急撤离,并被警告只有在绝对必要时才打开这个舱门。
英国《每日邮报》称,严重老化的国际空间站在2025年以后何去何从一直备受争议,因为到那时,其中部分组件的年龄将超过设计时的使用寿命。
作为国际空间站的主要合作方,俄罗斯计划自2025年起退出该项目,并着手建造自己的空间站。
国际空间站自1998 年以来一直在轨道运行,并从 2000 年开始持续载人运行。最初,国际空间站的设计服役期限是到2015年,但后来经历了三次延长,分别至2020年和2024年,最近一次延长是将使用年限从2024年延长至2030年。
NASA最害怕的就是空间站大规模出现问题,6月底俄罗斯的一颗废弃卫星,在距离地面355公里高的轨道上爆炸解体,产生了至少250块大小不一的碎片。这些碎片对国际空间站以及一些在低轨道运行的航天器造成威胁!
国际空间站一旦发生紧急情况,宇航员就要躲进来时的飞船,随时准备撤离。一般来说,国际空间站常驻7名宇航员,美国和俄罗斯各有一艘飞船停靠待命。
可波音的星际线飞船载人测试,因为氦气泄漏让两名宇航员受困空间站,所以就有了3艘飞船,9名宇航员。担心碎片的袭击,所有宇航员不得不躲进飞船,度过了惊魂一小时。这可能是国际空间站有史以来避险人数最多的一次。
原本要建设的、接替国际空间站的新建空间站计划至今没有下文,现在空间站又频繁出问题,能否持续到2030年很难说。
如果结束国际空间站计划,太空中就只有中国一家空间站了,美国又不甘心。现在英国人警告,若拖延过久,会威胁到航天员的生命安全。
美国左右为难,可也无计可施,可空间站如果真出了状况,那将是一场灾难。
9月,中国国家航天局宣布,天问三号火星采样实施时间将从2030年提前到 2028年。而美国耗资高达110亿美元的火星采样计划,预计要到2040年才能将样本送回地球。
2030年前中国将实施登月计划,并随后展开建设月球基地。太空计划的推进,中国可能后来居上。